A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) acompanha e fiscaliza a prestação dos serviços pelas concessionárias, incluindo as ações relacionadas à operação, à segurança e ao atendimento aos usuários das vias concedidas e reguladas.
Neste mês, participou de um simulado de emergência no quilômetro 544 da BR-040, em Belo Horizonte (MG), gerido pela EPR Via Mineira. Além das equipes da concessionária e uma especializada em emergência ambiental, o exercício contou com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o Corpo de Bombeiros Militar e a BHTrans.
O cenário simulou uma colisão transversal envolvendo o carro e os impactos frontais com uma carreta e uma picape. Também envolvia uma carreta com etanol e uma carga de ácido clorídrico transportada de forma irregular, contemplando procedimentos de contenção para evitar o agravamento do sinistro.
“Cada recurso desempenhou uma função dentro da operação, desde a sinalização e segurança do local e o atendimento às vítimas até o controle do tráfego e o suporte às demais equipes”, informa comunicado da ANTT.
Em 2025, a EPR Via Mineira reproduziu um sinistro envolvendo um caminhão-tanque carregado com 30 mil litros de etanol e um carro.
Prevenção de incêndios nas estradas
Levantamento da EPR Via Mineira mostra que dos 598 mil m² consumidos pelo fogo em 2025, 507 mil m² foram registrados entre os meses de julho e dezembro, reforçando a relação direta entre a estiagem e o aumento das ocorrências.
Para tanto, a concessionária intensifica as medidas preventivas e atendimento ao longo do trecho concedido. Em números, no primeiro semestre deste ano foram registrados 44 incêndios, uma redução de 31% em relação ao mesmo período de 2025.
Fazem parte das ações o Sistema de Monitoramento (CT-Mergefire) e a parceria com a Secretaria Municipal do Ambiente e Clima (SMAC), que acompanham as condições meteorológicas e identificam focos de calor em tempo real.
O Centro de Controle Operacional (CCO) da concessionária, por sua vez, coordena o acionamento das equipes para o atendimento. Em situações de maior proporção, também são mobilizados caminhão-pipa, guincho e viatura de inspeção da concessionária e equipes do Corpo de Bombeiros.
“Nossa atuação é imediata para sinalizar o trecho, atender a ocorrência e apoiar os órgãos responsáveis, mas preservar vidas começa pela prevenção. Evitar práticas que possam provocar incêndios é uma responsabilidade compartilhada e faz a diferença para uma convivência mais segura no trânsito”, afirma Anderson Finco, gerente de Operações da concessionária.
Ações nas ferrovias
Já a Ferrovia Tereza Cristina (FTC), regulada e concedida pela ANTT, realizou recentemente o seu primeiro simulado de acidente rodoferroviário em Imbituba (SC), mobilizando as equipes da concessionária e órgãos como o Corpo de Bombeiros (CBMSC), SAMU, forças policiais, Defesa Civil e outras instituições para testar os protocolos de atendimento, além de escolas do entorno.
Na oportunidade (confira como foi o simulado), a reprodução controlada de uma colisão entre uma composição ferroviária e um automóvel, com vítimas representadas por figurantes, fez parte da checagem de protocolos emergenciais, tempo de resposta e integração das equipes diante de uma ocorrência real.
A corporação realizou o resgate veicular, com o apoio integrado do SAMU, PM e da Secretaria Municipal de Segurança Pública, Trânsito e Fiscalização da cidade. “Trouxemos as crianças para que entendessem como ocorre um acidente desse tipo e quem atua no atendimento. Também ajuda as instituições a trabalharem de forma coordenada”, frisou o comandante da 2ª Companhia de Bombeiros Militar de Imbituba, capitão André Canever.
“Todo cuidado é fundamental. O simulado prepara o atendimento e mostra para a comunidade que respeitar a sinalização e adotar a orientação PARE, OLHE E ESCUTE são atitudes que preservam vidas”, completou André Guaresi, engenheiro de Segurança e Meio Ambiente da Ferrovia.
